Para hoje, 16 de fevereiro de 2026, as passagens aéreas de ida e volta saindo de Natal para São Paulo estão com preços elevados devido à proximidade da data de embarque. Os valores para voos com retorno em uma semana (23/02) começam em aproximadamente R$ 2.144.
Aqui estão as opções encontradas no Google Flights:LATAM: A partir de R$ 2.144 (voo com conexão).
GOL: A partir de R$ 3.450 (voo direto, aprox. 3h 40min).
Azul: A partir de R$ 4.830 (voo com conexão).
Informações Úteis:Aeroporto de Origem: Os voos partem do Aeroporto Internacional de Natal (NAT).
Aeroportos de Destino: Você pode desembarcar em Guarulhos (GRU), Congonhas (CGH) ou Viracopos (VCP).
Dica de Economia: Voos comprados com antecedência de 4 semanas costumam custar entre R$ 2.300 para essa rota.
Se você estiver em São Paulo, o valor da tarifa de transporte público (Metrô/CPTM) é de R$ 5,40 para pagamento comum.
Deseja que eu pesquise opções de hospedagem em São Paulo ou prefere verificar voos para outras datas com preços mais acessíveis.
Ausência de companhias low cost, concentração e alto custo estrutural agravam cenário. Brasil lidera média de preços de voos na América Latina, mesmo quando comparadas rotas com distâncias semelhantes em outros países. Ausência de companhias low cost, concentração e alto custo estrutural agravam cenário.
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Sr.Leon Lopes da Silva
Jornalista,professor,pesquisador,terapeuta,teólogo,artista plástico, técnico de projetos sociais,técnico de informática, perito grafotécnico forense criminal.
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Os principais motivos para os preços elevados incluem:
1. Custos de Operação em Dólar
Cerca de 50% a 60% dos custos das companhias aéreas brasileiras são dolarizados, o que torna o setor extremamente vulnerável à desvalorização do Real. Leasing de Aeronaves: A maioria dos aviões utilizados no Brasil é alugada de empresas estrangeiras, com contratos pagos em dólar.
Manutenção e Peças: Motores e componentes técnicos são importados e precificados em moeda estrangeira.
2. Preço do Combustível (QAV)
O Querosene de Aviação (QAV) representa cerca de 30% a 40% do custo total de uma passagem no Brasil.
Apesar de reduções pontuais anunciadas pela Petrobras no início de 2026, o combustível no Brasil é historicamente um dos mais caros do mundo devido à política de preços atrelada ao mercado internacional e à incidência de impostos estaduais como o ICMS.
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Email: jcidadern@hotmail.com
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3. Judicialização Excessiva
O Brasil possui o sistema de judicialização contra companhias aéreas mais intenso do mundo. Mais de 90% dos processos globais contra empresas aéreas estão concentrados no Brasil.
As empresas precisam reservar partes significativas de sua receita para cobrir custos com indenizações e advogados, o que acaba sendo repassado ao preço final do bilhete pago pelo consumidor.
4. Carga Tributária e InfraestruturaImpostos: O setor alerta que a reforma tributária em implementação em 2026 pode elevar a carga de impostos sobre o setor, pressionando ainda mais os preços.
Infraestrutura Aeroportuária: Deficiências na gestão do tráfego aéreo e limitações em aeroportos aumentam o tempo de voo e o consumo de combustível, elevando custos operacionais.
5. Baixa Concorrência
Atualmente, o mercado doméstico é dominado por apenas três grandes empresas (Azul, Gol e Latam). A ANAC aponta que a entrada de novas operadoras é essencial para aumentar a concorrência e reduzir os preços médios a longo prazo.
Abaixo, veja alguns exemplos de preços de voos saindo de Natal (região de Parnamirim) em fevereiro de 2026:
Por Leon Lopes da Silva Diretor jornalista e fotógrafo do Jornal JRP internacional
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